Aracınızın teknik sınırlarını zorlamadan, en güvenli ve en şık jant-lastik kombinasyonunu bulmanız için geliştirdiğimiz araçlar.
Mevcut lastik ebatlarınız ile yeni takmak istediğiniz ebatları karşılaştırın. %3 fark kuralına uygunluğunu ve hız göstergesi sapmasını test edin.
HESAPLAYeni alacağınız jantın çamurluğa sürtüp sürtmeyeceğini veya amortisöre değip değmeyeceğini milimetrik hesaplayın.
HESAPLABir otomobilin dış görünüşünü en çok değiştiren aksesuar şüphesiz jantlardır. Ancak jant ve lastik değişimi sadece estetik bir operasyon değildir; aracın yürüyen aksam geometrisini, fren mesafesini, yakıt tüketimini ve yol tutuş karakterini doğrudan etkileyen mühendislik bir işlemdir. İzmir Jant Dünyası olarak amacımız, aracınızı güzelleştirirken güvenliğinizi riske atmamanızdır.
Lastik değişimi veya jant büyütme (inch-up) işlemlerinde en kritik faktör, toplam tekerlek çapının (yuvarlanma dairesi) korunmasıdır. Fabrikasyon ölçülerden sapma payı uluslararası standartlarda maksimum %3 olarak kabul edilir.
Jant alırken sadece inç değerine (17", 18" vb.) bakmak yetmez. Jantın genişliği (J değeri) ve Ofseti (ET değeri) jantın çamurluk içerisindeki konumunu belirler. ET değeri küçüldükçe jant dışarı doğru çıkar. Bu, araca daha kaslı bir görünüm (stance) katsa da, aşırıya kaçılması durumunda lastiğin çamurluğa sürtmesine neden olur.